莱荣铁路进入全线铺轨阶段

  4月1日上午，在莱荣铁路铺轨施工现场，随着第一组500米长轨缓缓入槽，由山东铁投集团投资建设的莱荣铁路进入全线铺轨阶段，预计10月底具备开通运营条件。

  记者从市发改委获悉，莱荣铁路正线铺轨总长380铺轨公里，由中铁四局集团承担铺轨施工任务。针对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况，莱荣铁路在铺轨过程中，将使用运用集成无线网络传输、定位导航等技术的工程线信息调度指挥系统，实现调度指挥智能化、信息化、可视化。莱荣铁路首铺方向自位于莱阳市南马格庄的铺轨基地向荣成方向铺设，铺通后转场往莱西方向铺设，每天可铺轨10至12铺轨公里，计划2023年5月底完成全线铺轨施工，6月初完成钢轨放散锁定工作，7月初达到联调联试条件，10月底具备开通运营条件。

  据市发改委相关负责人介绍，莱荣铁路对完善威海高速轨道交通网络有重要意义。为确保莱荣铁路早日建成通车，市莱荣高铁专班主动跟踪服务保障，高效完成各项工作，在全线率先打通施工通道，率先完成箱梁架设，隧道贯通时间比计划提前一个月，为高铁工程施工抢出了时间。目前，全线桥梁、路基工程主体已全部完成，13座隧道主体及附属工程已全部完成，无砟轨道完成98%，无砟道岔完成83%，四电房屋完成98%，接触网支柱完成94%，牵引变电设备基础完成96%，通信光电缆敷设完成55%，信号电缆敷设完成48%，电力电缆敷设完成72%，站房主体结构全部完成，装饰装修完成70%，计划5月底前全部完成。